Apagão de mão de obra no setor logístico

Name: Webinar Apagão de mão de obra no setor logístico - Scaffold Education
Uploaded: 2026-08-19T13:53:03-03:00
Channel: scaffold
Description: Webinar gratuito com Paulo Roberto Bertaglia: Apagão de mão de obra no setor logístico e o que sua transportadora consegue mudar. 26/08, 9h.

A solução pode estar dentro da sua operação.

Falta motorista de caminhão no Brasil — e, ao mesmo tempo, 14,7 milhões de brasileiros estão subutilizados no mercado de trabalho. Neste webinar gratuito, Paulo Roberto Bertaglia e o time da Scaffold discutem por que esses dois fatos convivem e o que uma transportadora consegue fazer a respeito.

Webinar Gratuito

26 de Agosto

46,6%

das transportadoras estão com vaga de motorista aberta neste momento — CNT.

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Webinar Apagão de mão de obra no setor logístico

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// O que é este webinar

Apagão de mão de obra no setor logístico é um webinar gratuito e online da Scaffold Education sobre por que falta motorista qualificado no transporte rodoviário de cargas brasileiro — mesmo com 14,7 milhões de brasileiros subutilizados no mercado de trabalho — e o que uma transportadora consegue mudar dentro da própria operação.

O Webinar conta com o especialista em Supply Chain Paulo Roberto Bertaglia e o time da Scaffold.

30 minutos de conteúdo

20 minutos de perguntas ao vivo

100% Online
e Gratuito

// Por que agora?

Não falta candidato. Falta candidato pronto.

65,1% das transportadoras apontam carência de motoristas profissionais e 44,6% estão com vaga aberta. Mas o dado que muda a conversa é outro: 46,1% dizem que a dificuldade de contratação é a pouca experiência de quem se apresenta.

(CNT, Pesquisa Perfil Empresarial do Transporte Rodoviário de Cargas).

A operação vive recomeçando

Brasil perdeu 1,17 milhão de condutores habilitados nas categorias C e E em dez anos — queda de 21%, e de 38% em São Paulo. Ao mesmo tempo, a rotatividade anual equivalente do motorista está em 44,5%. A transportadora não passa por uma curva de aprendizado de vez em quando: ela vive nessa curva, com metade do quadro trocando por ano.

(IPTC, Falta de Motoristas no Brasil, ano-base 2024 — bases CAGED, RAIS e RENACH)

E a régua dos embarcadores sobe.

Enquanto o quadro fica menos experiente, as exigências crescem — dos grandes embarcadores, em homologação e auditoria, e da regulação, com normas como a Portaria SUROC nº 27/2025. O despreparo passou a ter consequência comercial.

A conclusão é desconfortável e útil: esperar pelo profissional pronto deixou de ser uma estratégia viável.

// O que você vai levar

Este não é um webinar de diagnóstico pessimista. As três perguntas que a mesa vai perseguir são:

Por que falta gente pronta se não falta gente?
O que separa a escassez conjuntural da escassez estrutural — e por que isso muda a resposta.
O que está no controle do empresário e o que não está?
A parte do problema que nenhuma transportadora resolve sozinha, e a parte que ela resolve sem depender do mercado.
Onde está o tempo que a sua operação já paga?
Um recurso que já está no custo, já foi comprado e quase nunca é medido.
As respostas ficam para o dia. Aqui a gente entrega o mapa, não o destino.

// Quem vai participar dessa conversa

Paulo Roberto bertaglia

Especialista em Supply Chain e Logística com mais de 35 anos de carreira, da operação à estratégia, em empresas globais como IBM, Unilever, HP, Oracle e EDS. Fundador e Managing Partner da BERTHAS. Autor de 15 livros, entre eles o clássico Logística e Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento. Professor de pós-graduação em Logística, Supply Chain e Gestão Estratégica.

Renata Mussi

Gerente de Marketing na Scaffold Education

Rhayanna rODRIGUES

Gerente de Vendas na Scaffold Education

Veja
como foi

Webinar Apagão de mão de obra no setor logístico

// Quem é a Scaffold Education

A Scaffold Education é uma edtech brasileira fundada em 2016 que estrutura e escala a aprendizagem corporativa, integrando plataforma própria, consultoria, produção de conteúdo e especialistas.

São quatro frentes que operam juntas: a plataforma tecnológica, com acesso por web, aplicativo e conteúdo offline; a consultoria, que faz o diagnóstico e desenha a arquitetura de formação; a produção de conteúdo sob medida; e os especialistas que acompanham a implementação.

+5.000 empresas atendidas

+500 mil pessoas treinadas

“O diferencial da Scaffold está na capacidade de adaptar soluções à realidade do cliente, trazendo não só conteúdos prontos, mas um olhar personalizado para o negócio.”
— Ana Paula Mazetto, Rocha Terminais

// perguntas Frequentes

O que é o webinar Apagão de mão de obra no setor logístico?

É um webinar gratuito e online da Scaffold Education sobre a escassez de mão de obra qualificada no transporte rodoviário de cargas. A discussão parte de um paradoxo — falta motorista e, ao mesmo tempo, sobra gente sem trabalho no Brasil — para chegar ao que uma transportadora consegue mudar dentro da própria operação.

Quando e onde acontece?

O Webinar Apagão de mão de obra no setor logístico ocorrerá em 26 de Agosto de 2026, às 9h , ao vivo. A participação é online e o link de acesso é enviado por e-mail e WhatsApp para quem se inscreve. São 50 minutos: 30 de conteúdo e 20 de perguntas ao vivo.

É gratuito?

Sim, a participação é gratuita e não há cobrança em nenhuma etapa. Basta preencher o formulário de inscrição com nome, e-mail corporativo e dados da empresa. Quem se inscreve recebe também a gravação, mesmo que não consiga assistir ao vivo.

Quem é Paulo Roberto Bertaglia?

Paulo Roberto Bertaglia é um dos principais especialistas em Supply Chain e Logística do Brasil, com mais de 35 anos de carreira em empresas como IBM, Unilever, HP, Oracle e EDS. Fundador da BERTHAS, é autor de 15 livros, entre eles Logística e Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento, e professor de pós-graduação.

Para quem é este webinar?

Para donos, diretores e gerentes de transportadoras, operadores logísticos e indústrias com frota — especialmente quem responde por Operações, Logística, Segurança, Suprimentos e desenvolvimento de equipe. A discussão é em linguagem de negócio: custo, produtividade e risco.

O que é o apagão de mão de obra no setor logístico?

É a escassez estrutural de profissionais qualificados no transporte rodoviário de cargas. O Brasil perdeu 1,17 milhão de condutores habilitados nas categorias C e E em dez anos, e 46,1% das transportadoras apontam a pouca experiência dos candidatos como principal dificuldade de contratação (IPTC, 2024 · CNT).

Por que falta motorista se há 14,7 milhões de brasileiros subutilizados?

Porque o gargalo não é a oferta de pessoas, é a de pessoas preparadas. 65% dos desocupados brasileiros concluíram o ensino médio e 63,4% têm entre 18 e 39 anos, mas não têm a habilitação e a formação específica que a operação exige (IBGE, PNAD Contínua, 2º tri/2026).